为什么在变压器油坑钢格栅下填放鹅卵石？（变压器卸油坑里为什么要放鹅卵石）

整体式主变压器油池，包括主变压器本体、埋入部件、油池壁、油池底板、镀锌钢管、膨胀节、油罐箅子、鹅卵石层、油层分离层、基础层、平原土压实层、油库主变压器体；主变本体上的埋件、主变本体一侧的油池壁、油池底板与油池壁连接，镀锌钢管与油池壁连接，膨胀节在油池壁上，油池炉排与镀锌钢管连接。油池炉排便于在发生火灾等故障时，将变压器油放入变压器下方的油池，防止更多的事故发生。

鹅卵石层位于油层底面上，抗油层位于鹅卵石层的下侧，基础层在耐油层的下侧，平原土压实层位于基础层的下侧。基础层由清水混凝土垫层和混凝土底板组成，其厚度为150 mm，清水混凝土垫层厚度为100 mm。鹅卵石层干铺直径50-80mm，厚度大于250mm。变压器故障漏油时，油可通过排油栅渗入卵石中。油与鹅卵石大面积接触后，温度会降低，以免起火。

油浸式变压器油坑内钢格板上放置鹅卵石主要有两个原因：

防火：变压器下部为卸油池或卸油坑，油坑篦子（或类似方法）引至事故油池或事故油池。卸油池上部增设钢格架，钢格架上铺设鹅卵石。当运行中的变压器突然着火时，从事故放油阀喷出或排出的油经鹅卵石进入卸油坑，然后流入事故油池。此时，鹅卵石起到了分隔、减少火灾、方便灭火的作用。此外，高温变压器油还被鹅卵石冷却，以减少火灾。

排油口：有些油箱是用钢格板做的，而另一些则不是。钢格栅应在钢格栅上放置鹅卵石；钢格栅不应在卸油坑内放置鹅卵石。此外，绝缘层易于维修和操作员检查并工作。变压器着火时防止油燃烧，泄油坑底部放油孔不堵塞。油流到变压器卵石裂缝之间的底部，以避免油污染表面。当机油排出时，它还冷却机油温度，以防止机油燃烧。